起因
威海晚报记者仲艳楠通信员刘鹏王永远
昨日，记者从市进展改良委明白到，莱荣高铁威海段工程正抢抓机会炽热促进，个中，站房工程已加入快捷有序促进树立期，企图本年9月实现站房东体布局动工。
连日来，在莱荣高铁威海段乳山南站站房树立现场，各项动工正在有序促进。据中建八局莱荣高铁乳山南站项目司理张兴东讲解，今朝，乳山南站站房地区紧闭已实现，现场临水、临电已接通。站房桩基根、归纳楼桩基根、宿舍楼桩基30根已全数实现，站房深基坑功课实现。“乳山南站地质前提繁杂，动工难度大成为限制进度的一浩劫题，面临艰难，项目部踊跃选择赶工举措，急迫出场了10台挖钻机和2台打拔机，选择24小时不中断轮回施做事业，最后提早实现桩基动工节点。”张兴东说。
树立中的乳山南站站房。张兴东摄
据明白，莱荣高铁威海段共新建站房3座，离别为乳山南站、威海南海站、文登南站，平衡站间距为32.5千米。
个中，乳山南站位于乳山市乳山口镇，坐北朝南，距乳山市核心约10千米。以“山海相融，大爱乳山”为安排观念显露乳山市都邑文明，经营站房面积平方米。
威海南海站位于文登区泽头镇望岛村北侧、金海路西侧，坐北朝南，距南海新区核心约10千米。以“海洋新区，奔涌行进”为安排构想，塑造出兼具滨海特性与当代科技感的站房式样，经营站房面积平方米。
文登南站位于文登区张工业镇圣海路东侧、南崖子村南侧、杏林庄村北侧，坐南朝北，距文登区核心约15千米。以“文德天下，登峰如画”为安排观念，显现文登都邑山海如画的特性，经营站房面积平方米。
市进展改良委关系做事人员讲解，今朝，三处站房树立有序促进，企图本年9月实现站房东体布局动工，12月实现钢网架工程，年3月实现培修工区及站区屋宇动工，6月完玉成部动工，并具有静态验收据件。
莱荣高铁做为我省“四横六纵三环”高速铁路网的急迫构成部份，建成后将通顺胶东半岛东南沿海地区对外客运调换，我市将实行县县通高铁的方针。
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